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Révision de moteur japonaise d'ensemble de garniture de pièces de moteur de camion du moteur 6SD1 d'ISUZU 1-11141-216-2

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ISUZU
Certification: CE
Numéro de modèle: 6SD1
Quantité de commande min: 1pcs
Prix: negotiable
Détails d'emballage: EMBALLAGE NEUTRE
Délai de livraison: 3-15days
Conditions de paiement: T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 1000 PCs par jour
Nom de produit: Révision de moteur réglée de garniture Numéro de la pièce.: 1111412162
Modèle de camion: AUTOBUS TD DE CAMION Modèle de moteur: 6SD1
Kit de révision non.: 1-87810-732-2 Qualité: Qualité véritable
Port: Guangzhou, Hong Kong Garantie: moitié d'une année
Délai de livraison: jours 3-15work Matériel: Métal
Mettre en évidence:

Jeu de joints de moteur ISUZU 6SD1

,

Pièces de révision pour moteur de camion japonais

,

Kit de garniture de révision du moteur Isuzu

Révision de moteur japonaise d'ensemble de garniture de pièces de moteur de camion du moteur 6SD1 d'ISUZU 1-11141-216-2

1. Description de produit.

Nom de produit

Garniture de culasse du moteur

Numéro de la pièce.

1111412162

Modèle de camion ISUZU
Moteur de camion

6SD1

Cylindre NON-DÉTERMINÉ
Marque HCKSFS
Qualité Qualité véritable

2. Images détaillées de produit

Révision de moteur japonaise d'ensemble de garniture de pièces de moteur de camion du moteur 6SD1 d'ISUZU 1-11141-216-2 0Révision de moteur japonaise d'ensemble de garniture de pièces de moteur de camion du moteur 6SD1 d'ISUZU 1-11141-216-2 1

avantages 3.Product

- Qualité du produit véritable

- Taux d'échec inférieur

4. FAQ

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: Nous embarquerons les produits en 24 heures après réception de votre paiement si le produit est en stock.


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La plupart de cause classique d'un souffler, ou endommagé, la garniture principale est souvent un résultat d'un moteur qui est devenu trop chaud. Les températures élevées de moteur sont habituellement provoquées par un manque de liquide réfrigérant dans le radiateur, habituellement dû à une fuite. Quelques garnitures sont susceptibles de s'affaiblir plus tôt que d'autres selon leur matériel. L'aluminium, par exemple, augmente plus rapidement une fois de chauffage. Les métaux qui ont un taux plus élevé de dilatation thermique sont plus sensibles pour chauffer. Les températures plus élevées peuvent faire déformer l'objet, produisant des résultats défavorables. L'expansion et la déformation de la culasse en raison de la chaleur affaiblit son intégrité empêchant la garniture principale de sceller correctement.

Coordonnées
Andy Hu

Numéro de téléphone : +86 13823464092

WhatsApp : +8613823464092