| Lieu d'origine: | Chine |
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| Nom de marque: | HCKSFS |
| Certification: | ISO9001/CE |
| Numéro de modèle: | HINO 500 700 ISUZU GIGA |
| Quantité de commande min: | 2 pièces |
| Prix: | USD7.14-14.29/Piece |
| Détails d'emballage: | Emballage neutre ou sur demande |
| Délai de livraison: | 3-7 jours |
| Conditions de paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 PC par semaine |
| Numéro de pièce: | 23304-EV090 23304-EV093 23304-EV094 23304-EV110 23304-EV150 23304-EV310 23304-EV350 23304-JAB50 2340 | Port: | Canton Ningbo Shanghai |
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| Matériel: | Papier | Lester: | 1 KG |
| Nom du produit: | Filtre à carburant | Modèle de camion/moteur: | HINO 500 700 ISUZU GIGA |
| Goûter: | Disponible | Taille: | 25*25*30CM |
| Mettre en évidence: | Filtre à combustible HINO 500,Le filtre à carburant ISUZU GIGA,Filtre à carburant pour camions japonais avec garantie |
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Nom du produit
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Filtre à carburant |
Marque
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HCKSFS
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Numéro de pièce
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23304-EV090 23304-EV093 23304-EV094 23304-EV110 23304-EV150 23304-EV310 23304-EV350 23304-JAB50 23401-1690 |
Modèle de camion
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HINO 500 700 ISUZU GIGA |
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Matériel
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Papier |
MOQ
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2 pièces
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Qualité
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Qualité authentique
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Origine
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Chine
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- CKS accepte les petits MOQ.
- Les produits en stock seront expédiés dans les 24 heures.
- Qualité des pièces d'origine ;très bonne finition extérieure.
Q. Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
A: Le produit sera expédié dans les 24 heures s'il est en stock.Il est négociable pour les produits en rupture de stock.
Q. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : T/T 30 % comme dépôt, et 70 % avant la livraison.Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages avant de payer le solde.
Q. Quelles sont vos conditions d'emballage ?
A: Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns.Si vous avez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Soupape de décharge :
Parce que l'huile peut être trop épaisse pour être filtrée lors d'un démarrage à froid, il faut empêcher le moteur de mourir de faim.Un filtre à huile est conçu avec une soupape de décharge qui s'ouvre lorsqu'une pression suffisante est produite pour forcer le ressort calibré vers le bas.Cela permet à l'huile non filtrée d'entrer dans le tube central par le haut.
Disque de fin :
Un disque d'extrémité en fibre ou en métal est utilisé pour empêcher l'huile non filtrée de fuir dans le tube central.Ce disque d'extrémité est collé à chaque extrémité du média filtrant.
Retenue :
Un dispositif de retenue est un morceau de métal qui agit comme un ressort à lames.Il maintient le média filtrant et le disque d'extrémité serrés contre la plaque de frappe.